Có rất nhiều chấn thương do lạm dụng ở cổ tay, bàn tay và khuỷu tay, đặc biệt là trên các tuyến đường hoặc đường phố nơi người lái phải chống tay lái trong toàn bộ cuộc đua. Tương tự như vậy, các vận động viên hầm hố thường xuyên bị chấn thương ở lưng, khuỷu tay và đầu gối.
Những chấn thương khi đua xe phổ biến nhất mà bạn thấy là gì?
Nhờ những cải tiến về an toàn xe hơi, các trường hợp thương tích nặng ít xảy ra hơn. Tuy nhiên, trong một vụ va chạm nghiêm trọng, chúng tôi vẫn thấy các vết thương ở cột sống, chân và đầu. Vì có nhiều cuộc đua hơn trên các đường đua trên đường so với các đường bầu dục, các chấn thương nhẹ do sử dụng quá mức thường xảy ra hơn.
Quá trình điều trị điển hình như thế nào đối với những vết thương này?
Khi một chấn thương lớn xảy ra, chấn thương của người lái xe được ổn định tại bệnh viện đường đua hoặc trực thăng vận chuyển đến trung tâm chấn thương địa phương.
Sau khi đánh giá đầy đủ hoàn thành, mọi thủ tục chỉnh hình khẩn cấp sẽ được thực hiện. Nếu người lái xe ra khỏi thành phố, họ thường được chuyển trở lại Indianapolis để làm các thủ tục tái tạo thêm. Trong một số trường hợp hiếm hoi, điều này có thể liên quan đến 10 ca phẫu thuật bổ sung.
Mất bao lâu để hồi phục sau một số chấn thương này?
Sự phục hồi phụ thuộc vào loại chấn thương. Với gãy xương nhiều chi hoặc gãy xương sống, hoặc thậm chí cả hai, người lái xe có thể phải ngồi ngoài ô tô từ hai đến bốn tháng và đôi khi thậm chí lâu hơn. May mắn thay, họ chữa lành và phục hồi nhanh hơn người bình thường do sức khỏe và tinh thần của họ.
Người lái xe có thể thực hiện một số biện pháp phòng ngừa hoặc thực hành điều hòa nào để tránh bị thương không?
Chắc chắn. Gần như tất cả các tài xế đều nhận ra rằng tập thể dục thường xuyên sẽ giúp ích rất nhiều. Mệt mỏi và suy nhược thứ phát hoặc mất tập trung có thể là nguyên nhân dẫn đến những sai lầm gây ra tai nạn. Do đó, không ai trong số họ hút thuốc, hầu hết không uống rượu và tất cả đều tập thể dục thường xuyên.
(st) Trần Sơn
