كيفية تفعيل خاصية الدوران الهوائي الاتجاهي على وحدة التحكم في لعبة روكيت ليج

لتفعيل خاصية الدوران الهوائي الاتجاهي في وحدة التحكم في لعبة Rocket League، افتح الإعدادات > عناصر التحكم > عرض/تغيير التعيينات ، وابحث عن "الدوران الهوائي لليسار" أو "الدوران الهوائي لليمين" ، وحدد هذا الإجراء، ثم اضغط على زر وحدة التحكم الذي تريد تعيينه. هذه إجراءات منفصلة عن خيار " الدوران الهوائي" فقط . يُعدّ تعيين الخيار الخاطئ سببًا شائعًا لعدم دوران السيارة بالطريقة المتوقعة.

القرار المهم ليس أي اتجاه يبدو أفضل في مقطع الفيديو المميز، بل ما إذا كان بإمكانك الوصول إلى الزر الجديد أثناء القفز والتسارع والتوجيه دون تفعيل حركة أخرى عن طريق الخطأ. ابدأ بربط اتجاه واحد، وتحقق منه في وضع اللعب الحر، وأضف اتجاهًا ثانيًا فقط إذا كان تصميم لوحة التحكم لديك يسمح بذلك.

ما هو الدوران الهوائي الاتجاهي، وكيف يختلف عن الدوران الهوائي العادي؟

تُتيح خاصية الدوران الهوائي تدوير السيارة في الهواء حول محورها الأمامي الخلفي. في الوضع العادي للدوران الهوائي، تضغط باستمرار على الزر المُخصص وتستخدم عصا التحكم الأفقية لاختيار اتجاه الدوران. أما في وضع الدوران الهوائي لليسار أو لليمين، فيُحدد الزر المُخصص اتجاه الدوران المطلوب دون الحاجة إلى استخدام عصا التحكم الأفقية.

يُمكّنك هذا التمييز من دمج الدوران الاتجاهي مع تعديلات عصا التحكم، ولكنه يجعل تفسير تغير اتجاه السيارة أكثر صعوبة في البداية. الضغط المستمر على زر الاتجاه ليس شرطًا أساسيًا في كل حركة هوائية. لتصحيح الهبوط البسيط، قد يكون الضغط لفترة وجيزة أكثر فائدة من الدوران الكامل.

تُعدّ أزرار التحكم الاتجاهية ميزةً أساسيةً، وليست ميزةً جديدةً قابلةً للفتح أو عنصرًا يجب شراؤه. وقد وثّقت ملاحظات تحديث Psyonix بتاريخ 22 مارس 2017، الإصدار 1.31، دعم أزرار التحكم في الدوران الهوائي لليسار واليمين على PS4 وXbox One. كما تؤكد مواد الدعم الحالية من Epic وجود محرر أزرار التحكم. يغطي هذا الدليل لعبة Rocket League الرئيسية، وليس Rocket League Sideswipe.

هل يجب عليك ربط اليسار، أم اليمين، أم كليهما؟

لإعداد لوحة المفاتيح لأول مرة، اختر اتجاهًا واحدًا يناسب زرًا يسهل الوصول إليه. لست بحاجة إلى استخدام كلا الاتجاهين للتحقق من عمل الميزة أو لبدء التدريب. يمكنك الاحتفاظ بربط Air Roll المعتاد لديك للحفاظ على طريقة مألوفة لإجراء التصحيحات في أي من الاتجاهين.

لا يوجد شرط رسمي لاختيار اليسار على اليمين لتحقيق دقة أفضل. اعتبر هذا الاختيار مسألة تفضيل شخصي وقرار تصميمي. إذا كان الزر الذي يمكنك الوصول إليه بسهولة مناسبًا للتحكم في دوران الهواء لليمين، فهذه نقطة بداية معقولة؛ وينطبق المنطق نفسه على التحكم في دوران الهواء لليسار.

أي زر من أزرار وحدة التحكم يجب أن تختار؟

اختر زرًا يمكنك الضغط عليه أثناء استخدام القفز والتسارع. قد يكون الزر الجانبي مناسبًا لأنه يترك إبهامك متاحًا لأزرار الوجه، ولكنه قد يكون مُخصصًا بالفعل للتسارع أو الانزلاق الجانبي أو الدوران الهوائي العادي. لذا، قد يؤدي تغيير إجراء واحد إلى تغييرات أكثر مما هو متوقع.

على سبيل المثال، في تصميم مشابه لتصميم أجهزة Xbox، يمكن استخدام زر RB للتحكم في الدوران الهوائي لليمين، بشرط أن يكون هذا الزر متاحًا أو أن تقوم بتغيير وظيفته الحالية عمدًا. الزر المقابل له في وحدة تحكم PlayStation هو R1. أما زر LB فيقابله زر L1. تختلف أسماء أزرار الوجه بين أنواع وحدات التحكم المختلفة، لذا اتبع التعليمات المعروضة في لعبتك بدلًا من نقل التسميات الحرفية بشكل عشوائي.

هذه اقتراحات لتحسين تجربة المستخدم، وليست تصنيفًا دقيقًا لتخطيطات أزرار التحكم. قبل إجراء أي تغيير، التقط صورة للشاشة أو دوّن إعدادات أزرارك الحالية، وخاصة أزرار القفز، والتعزيز، والانزلاق الجانبي، والتدحرج في الهواء. سيوفر لك ذلك طريقة واضحة للعودة إلى الوضع السابق إذا شعرت أن التجربة أسوأ.

كيف يتم تحديد الإجراءات الاتجاهية؟

افتح محرر الربط

افتح الإعدادات، ثم اختر علامة تبويب عناصر التحكم، ثم اختر عرض/تغيير الاختصارات . يمكنك أيضًا الوصول إلى المحرر أثناء التدريب. تؤكد تعليمات الاختصارات في وضع اللعب الحر من Epic أن التنقل والتفاعل عبر تحديد إجراء والضغط على زر ممكنان.

حدد اتجاهًا واحدًا أولاً

تصفح الإجراءات حتى تجد "الدوران الهوائي لليمين" أو "الدوران الهوائي لليسار". حدد الإجراء، وفعّل ربطه، ثم اضغط على زر التحكم المطلوب. على سبيل المثال، في حالة استخدام الزر الأيمن العلوي، عيّن " الدوران الهوائي لليمين" إلى الزر RB في وحدة تحكم Xbox أو إلى الزر R1 في وحدة تحكم PlayStation. تأكد من أن الربط المعروض للإجراء يعكس إدخالك.

لا تستخدم اختصار "التوجيه الهوائي لليمين" أو "التوجيه الهوائي لليسار". فالتوجيه والتدحرج يصفان دورانين مختلفين. تحقق أيضًا من صف "التدحرج الهوائي" العادي بشكل منفصل؛ إذ أن تغيير هذا الصف لا يُنشئ تلقائيًا ربطًا مخصصًا لليسار أو اليمين.

أضف الاتجاه المعاكس فقط إذا كنت ترغب في ذلك

إذا قررت استخدام كلا الاتجاهين، فاختر الإجراء الاتجاهي الآخر وخصص له زرًا مختلفًا. على سبيل المثال، يمكنك استخدام زر LB/L1 للانعطاف يسارًا، وزر RB/R1 للانعطاف يمينًا. راجع ما كان يستخدم هذه الأزرار قبل اعتماد هذا المثال.

اترك الاتجاه المعاكس غير مُحدد إذا كنت تبدأ بواحد فقط. لا داعي لإنشاء ربط إضافي لمجرد إكمال الإعداد. تستخدم هذه الرسوم التوضيحية للقوائم عروضًا مبسطة ومقتطعة وتعيينات نموذجية؛ فهي لا تُظهر تكوينًا شخصيًا مُختبَرًا.

راجع الضوابط ذات الصلة

قبل مغادرة المحرر، تأكد من بقاء زري القفز والتعزيز في مكانهما المحدد، ومن عدم تحريك زر الانزلاق الجانبي أو الدوران الجوي العادي عن طريق الخطأ. تحقق من الإدخالات الأخرى التي تستخدم الزر المحدد، بما في ذلك عناصر التحكم في التدريب. قد يؤدي إجراء غير ضار أثناء المباراة إلى مقاطعة جلسة التدريب.

تمت مراجعة قوائم التنقل وأسماء الإجراءات وفقًا للوثائق الرسمية بتاريخ 7 أكتوبر 2026. قد يختلف المظهر الدقيق وإرشادات وحدة التحكم باختلاف النظام الأساسي والبرنامج. لا يدّعي هذا المقال إجراء اختبار عملي لوحدة التحكم على جميع الأنظمة الأساسية المدعومة.

كيف يمكنك التأكد من أن الربط يعمل؟

ادخل وضع اللعب الحر واختبر التحكم أثناء وجودك في الهواء. السيارة على الأرض ليست اختبارًا جيدًا للتحكم في الدوران الجوي. استخدم قفزة بسيطة مع وقت كافٍ في الهواء لمراقبة السيارة، وحافظ على عصا التحكم في المنتصف، واضغط على زر الاتجاه الجديد لفترة وجيزة.

• ينبغي أن تتدحرج السيارة في الاتجاه المحدد لهذا الإجراء.
• يجب أن يؤدي تحرير الزر إلى إيقاف إصدار الأمر بالانعطاف الاتجاهي؛ لا تزال الحركات الأخرى قادرة على التأثير على السيارة.
• إذا قمت بتقييد كلا الاتجاهين، فاختبرهما بشكل منفصل قبل دمج أي مدخلات.
• جرب القفز، والتعزيز، وزر الاتجاه معًا للتحقق مما إذا كانت قبضتك تدعم هذه التركيبة.
• تحقق من خاصية الدوران الهوائي العادي وخاصية الانزلاق السريع بعد ذلك إذا كنت قد احتفظت بتلك الروابط أو قمت بتحريكها.

بعد الفحص الأولي، تدرب على الدوران القصير والهبوط المتحكم به قبل تجربة الدوران المستمر. احتفظ بإعدادات الحساسية ومنطقة التوقف الأصلية خلال هذه المقارنة الأولية حتى تتمكن من عزو التغييرات إلى الربط الجديد. إذا كانت السيارة تدور بشكل صحيح ولكنك تفقد السيطرة عند إضافة إدخال عصا التحكم، فقد يكون الربط يعمل بشكل صحيح على الرغم من أن الحركة لا تزال بحاجة إلى مزيد من التدريب.

لماذا لا يقوم الزر بأي شيء أو يُفعّل إجراءً آخر؟

أعد فتح المحرر أولاً، وتفحّص صف الإجراءات بدقة. قد يُفسّر عدم تغيير التعيين، أو صف الاتجاهات الخاطئ، أو ربط التوجيه الهوائي، النتيجة دون الحاجة إلى إعادة التثبيت. ثم اختبر في الهواء مع وضع عصا التحكم في المنتصف لفصل زر الاتجاه عن سلوك الدوران الهوائي العادي.

إذا تم تفعيل خاصية التعزيز أو تحركت كرة التدريب عند الضغط على الزر الجديد، فراجع التعيينات المتداخلة. تُوثّق Epic عناصر تحكم كرة اللعب الحر كإدخالات قابلة للتعديل بشكل منفصل أسفل قائمة الربط. كما تُشير Psyonix إلى مدخلات تدريب إضافية في إعلانها عن عناصر تحكم التدريب المخصصة . تحقق من هذه الإدخالات قبل افتراض وجود عطل في وحدة التحكم.

إذا لم يتمكن جهاز التحكم من تشغيل اللعبة نهائيًا، فقم بحل مشكلة التعرف عليه أولًا. بالنسبة لجهاز DualSense على الكمبيوتر، توصي إرشادات استكشاف أخطاء جهاز التحكم الرسمية من Epic بتحديث برنامج جهاز التحكم، وفصل جهاز التحكم، وإعادة تشغيل الكمبيوتر، ثم إعادة توصيله عبر USB أو Bluetooth. هذا فحص للاتصال، وليس شرطًا خاصًا للتحكم في حركة الدوران في الهواء.

يُتيح لك الإعداد الناجح تنفيذ أوامر الدوران بسلاسة، ويحافظ على عناصر التحكم الأساسية، ويسمح باستخدام مجموعات الأزرار التي تستخدمها فعليًا. احتفظ بالتخطيط إذا اجتازت هذه الاختبارات بنجاح؛ غيّر الزر إذا تسبب في تعارضات أو صعوبة في الإمساك به. يُعدّ تعلّم الحركة المهمة التالية، وتفعيل الربط وحده لا يضمن تحسين دقة التحكم في الهواء.